10 лет на "колёсах": о горах, людях и мне

Именно столько лет моя жизнь всё кужа-то катится)) Не хочу, чтобы эту статью сочли претенциозной, ибо она о тех падениях и взлетах… о той тернистости, через которую приходится проходить начинающему райдеру. Надеюсь статья найдёт своего читателя или просмотрщика фотографий) Осторожно: траффик :3

 

2003: Начало

Я училась на 2ом курсе университета: получала одни пятёрки и носила синие волосы. На тот момент мой бойфренд (Вадика знают многие) увлекался маунтинбайком. И вот, однажды, он предложил мне подумать на тем, чтобы тоже этим увлечься. Однако мне это было совсем не интересно. Но вот как-то раз, зайдя в “Триал-Спорт” я увидела маленькие велосипеды, которые вызвали мой восторг! BMX…“Вот это моё!” – подумала я, и выбрала самый дешевый стритовый Norco тёмно-синего цвета, который с пегами весил около 17кг. Этого красавца я получила в подарок на свой день рожденья. И понеслось…

Велосипед меня поглотил с головой!  Я училась дропать с небольших парапетов, прыгать дёрты, фан-боксы, осваивала прыжки по лестницам, и всё в  таком духе. На мне всегда были свободные джинсовые шорты до колен и дешевенькая колено-голень Atom)) Я даже купила фулфейс, но чувствовала себя в нём уродом, поэтому меня со скандалами заставлял одевать шлем Вадик. 
Если мы компанией катались в центре города, то я пыталась почувствовать байк посредством попыток использования приёмов флэта. У меня получалось многое, ноне получалось одно и самое важное – бани хоп!

 

2004: первая гонка, первый MTB байк
В начале сезона я пару раз приезжала в Орехово посмотреть на совернования по 4х. Гонки тогда эти привлекали нереальное количество зрителей! Не то, что сейчас... Тут я впервые увидела таких доминирующих гонщиц, как Галя Балагурова, Таня Шуняева, Марина Кириллова, Кристина Салахутдинова, Лена Юмашева. Таня тогда была ещё не Шуняевой, а Кравченко. Ездила на чёрном Author A-Gang и носила зелёные штаны SHIFT и шлем, как у Никиты Макова (Kubas), поэтому я их часто путала на трассе))) 

Галя ездила за Stark

Кристина тогда работала в Триал-Спорте и ездила на Jamis, а Маринин вылосипед не запомнила (они всё время менялись), но выступала она тогда за команду GT.

Я же откатав на bmx год в стихии города и дёрта, оказалась сама на трассе 4х в Орехово. Мои друзья собирались выступать в предстоящих соревнованиях, а я (чтобы согреться) тоже наворачивала круги по трассе. Меня на трассе колбасило, механический тормоз еле справлялся, но мне было вполне комфортно. Друзья смотрели на меня, качали головой и говорили, что на нормальный байк мне пора садиться, да участвовать. Но мне это было неинтересно: я не понимала, зачем мне куда-то торопиться на трассе, стрессовать, толкаться  и ради чего?  Кстати именно тогда я впервые увидела Кириллову Марину вне гонки. Она подъехала на старт 4х и съехала по отвесной боковой съезжалке (где раньше проходила трасса слалома), и я офигела! Мне даже в голову не приходило, что по такому склону можно съехать! 
Так вот, несмотря на мои нехотелки, мой бойфренд буквально насильно одел на меня защиту-черепашку, посадил на свой байк и сообщил мне, что я буду участвовать. Эта гонка была в мае и называлась Rock Machine Cup. Было 7 участниц. В первом заезде я добровольно упала на второй прямой (волновалась и криво выдернула байк).
 

Во втором заезде я стартовала последняя, но к середине трассы догнала одну соперницу и подрезала её, она упала… зрители ликовали.

Дальше я догнала следующую соперницу, она сама упала передо мной, я на неё… зрители падают со смеху! Но в итоге я финишировала первая. Это был невероятный адреналин, восторг, настоящие эмоции!!! Я словно зарядилась невероятной энергией жизни! Именно тогда я решила, что буду собирать хардтэйл! Я активно ищу работу и в итоге устраиваюсь (найти работу, нося при этом синие волосы – оказалось непростой задачей). Просить деньги у родителей на свои прихоти – недопустимо, поэтому с этого момента я сама буду обеспечивать свои байкерские нужды.

Буквально уже в следующем месяце у меня появился хардтэйл Author A-gang серого цвета. Однако при замене каретки обнаружилась сорванная резьба. Виноваты были мы или заводской брак – оставалась вопросом. Разбирательства с OmniBike – представителем велосипедов Author в России ничем положительным не закончилось. Мною рама была отвезена в офис Велоимперии (по советам всех мастеров), где новую резьбу (правда иного стандарта) нарезал всем известный механик Андрей Борисович Кузнецов. Именно там и тогда я познакомилась с ребятами этой компании. Мне здесь же предложили приобрести раму странного "беременного" дизайна почти за пол цены. На такой раме ездил сама легенда российского мтб - Грек Артём. Felt Slalom называлась она! 

Низкие цена, вес и громкое имя Грека закрыли мне глаза на странные формы рамы, я её вскоре приобрела. В этом сезоне я успела принять участие в двух гонках 4х, одной слаломной гонке и даже одной мини дх… 
да, я тормозила средними пальцами, а сзади стояло колесо 24"... типа для быстрого старта)))))

Два подиума (золото и бронза) для меня явились невероятным стимулом участвовать дальше!
 
На третьем Контесте замечаю - Тимура Замалиева на КОНе))

Кстати пока мой хард находился в процессе сборки, на очередной гонке я впервые увидела Настю Галагуз. 

Все наши мтб журналы называли её первой девушкой-прорайдером! До этого я её нигде не встречала, но она явно выделялась: она пыталась прыгать многие трамплины, пусть и не долетала, но она пыталась! Она стремилась ехать быстрее и не боялась перейти эту черту женского прокачивания трамплинов. Видимо поэтому с ней заключил контракт Giant. Я ею восхищалась. Однако находились злые языки, нашёптывающие мне гадости про неё. Я решила, что это зависть и ничего более. И поймала себя на мысли, что, если (вдруг!) я бы оказалась на её месте, про меня завистники говорили бы также)). 
 

А за гоночными кулисами я делаю личные успехи: сев на новый велосипед, у меня сразу выходит бани-хоп. И я понимаю, что мне всё неправильно объясняли) Осваиваю серию дёртов на Смотровой: я всегда очень стеснялась любопытных взглядов, поэтому приезжала на Смотровую по выходным к 9 утра и училась прыгать пока никого нет – серия мне далась быстро. Дальше я начинаю делать маленькие трюки на дёртах/фан боксах: nofoots, onehand. 

С банни-хопа научилась делать барспин, правда докрутить до конца получилось всего раза два. Вообще, меня очень привлекали прыжки и трюки. У меня была одна мечта – посетить парк Woodward и научиться делать бэкфлип, как какая-то девчонка из Канады!

 

2005: первый двухподвес и травма

Меньше чем через год катания на хардтэйле, мне показалось, что я уперлась в потолок своих возможностей… захотелось бОльших пролётов. Таким образом было принято решение о приобретении двухподвеса. А пока рама находилась в пути в Россию, я продолжала шаркать затылком о тот самый потолок. Так, однажды я начала успешно прыгать знаменитый на тот момент Кинг Дёрт на Смотряке. 

Для гонок я обзавелась первой джерси и качественной маской. Гоночный стиль пришел на смену уличному. Открытие гоночного сезона началось приятно – серебро. Привычка тормозить средним пальцем меня не покидала.
 
В один день после работы я приехала потренироваться на трассу перед очередной гонкой 4х, где встретила Настю Галагуз. Она на моих глазах собралась и прыгнула трамплин в середине трассы, который до этого пуляли только парни! Мы с Настей как-то не общались до этого, но поняв моё желание тоже прыгнуть, она предложила разогнать меня. Я согласилась, и таким образом, благодаря ей, я стала прыгать этот трамлин :) Настя вообще оказалась очень доброй.

И вот, в июне приходит моя рама Santa Cruz Bullit. Счастью нет предела. Выкупить её правда у меня не хватает денег, и на помощь мне приходит Рома Балаев! С Ромой и Сашей Балаевыми мы познакомились, катая у нас в районе Алтуфьево. Ребята мега позитивные! Помню часто тусили и катали вместе:)
 
Так вот, я собираю свой первый двухподвес.

Я начинаю покорять первые свои дропы и более маштабные трамплины:
 
 
 

Однако, радость была недлительной. Как-то раз, приехав покатать в Битцу, я при спуске с горнолыжки решила прыгнуть трамплин у подножия горы сходу не прикатываясь. Дело в том, что зимой я прыгала этот трамплин и недолетала, что сейчас решила исправить. На глазах друзей (в том числе Ромы Балаева) я вылетела очень высоко… не знаю насколько, но мне тогда показалось, что это был второй/третий этаж здания. Будто меня выкинуло в космос. Подумать я успела лишь одно “я сейчас умру…” На самом пике полёта подвеска выбивает мне ноги, из-за чего я принимаю позу трюка “супермен”, и начинаю решать – отпустить мне руль или нет. Решаю держаться до конца. В результате перелетаю приземление, грудью бьюсь о вынос, оставляя шрам на память, ломаю руку, получаю серьёзное сотрясение мозга.

Друзья вызвали скорую. Я ничего не помню, что было потом: память отказалась держать тот день в голове. Одно могу сказать – если бы я отпустила руль в полёте, я бы переломала больше костей, и кто знает, может, оставила там что-нибудь из органов))). В гипсе я провожу почти полтора месяца, и через неделю после снятия отправляюсь в первые горы - Пятигорск! У меня есть всего неделя, и я через слёзы стараюсь разработать неподвижный сустав кисти. Мне это и не удастся сделать до конца – кисть больше никогда не будет вращаться вокруг своей оси. Это конечно очень неудобно, но жить с этим можно. В Пятигорске же пройдёт не просто гонка, а Чемпионат России по даунхиллу и байкеркроссу! Несмотря на то, что у меня есть фрирайдный подвес, съезжать я не умею. Собственно и не удалось даже попробовать, так как рука после перелома была очень слаба, и не могла удержать руль даже при малейшей тряске. Мне грустно, но не то, чтобы очень – я еще не полюбила даунхилл. Зато я принимаю участие в 4х и занимаю второе место. Кстати, именно в этом сезоне я начинаю сотрудничать с Dragon Alliance, не имея за плечами серьёзных побед и опыта.

В этой же поездке я встречаю и знакомлюсь с интересными людьми, один из которых – Игорь Попович, который постоянно падает в даунхилле, и все над ним смеются, не догадываясь, что перед ними талантливый и упорный гонщик. Именно тогда на 4х ему кто-то налил воды в колёса..))

Здесь я чуть лучше узнаю Сержа Мальцева, который рассказывал невероятные истории про участие в кубках мира.

По возвращению из Пятигорска, я увольняюсь с работы, потому что там не понимают моё увлечение горным велосипедом, меняю цвет волос на рыжий и начинаю активно проверять на прочность свой двухподвес.
 
 
 

Самой приятной “победой” для меня оказался покровский дроп (в Покровском-Стрешнево), который зимой прыгнула Настя Галагуз, а также Таня Чехова на хардтэйле!

Таня - это вообще нереально безбашенная и позитивная девчонка. Человек, который вдохновлял лично меня на многое. Зимой мы с ней прыгали паровозиком серию дёртов, а тогда кроме нас из девочек их больше никто не прыгал.
Параллельно я устраиваюсь на работу в офис компании Велоимперия. Также принимаю участие в финале конкурса Extreme Girl вместе с Мариной Кирилловой. Этот конкурс нас сближает еще больше.
 

 

2006: первый даунхилл!

Я принимаю два решения: 

1. Сосредоточиться на 4х, для чего заказываю раму Santa Cruz Blur 4x

2. Решаю попробовать себя в даунхилле, от которого все в восторге. Бытует мнение, что если ты не побывал в горах – ты лох! Продаю Bullit и заказываю Santa Cruz V-10.

Начало сезона для меня складывается весьма удачно в 4х – несколько подиумов (на одной гонке даже обгоняю Галю Балагурову). Триумфом же стала грязевая гонка по мини дх в Орехово – Контест, где мне приходится выступать на короткоходномBlur 4x, так как V-10 еще не приехал. 

Мне удаётся обогнать сильнейшую соперницу в этой дисциплине – Галю Балагурову.
Из грязи - в князи...
 

Самым веселым был мой первый опыт настоящего даунхилла, который состоялся в Пятигорске со статусом чемпионат России. Мой v10 еще не приехал, и свой подвес мне великодушно одолжил мне Арсенчик (справа).

Это был старенький Спеш Биг Хит ростовки L! Для моего роста в 158 см конечно этого было очень много, но  других вариантов не было. На старте мне помогали залезть на велик… Конечно все мои первые спуски сопровождались очень частыми падениями, слезами и соплями… страх заполнял меня. Я не понимала, как такое может нравиться! Полная негатива я все же поехала финал… и вылетела с трассы, уничтожив переднее колесо, что не позволило мне финишировать.

Когда я получила свою долгожданную раму, то начала прыгать все возможные темы… и самое приятное, что все получалось, в том числе дроп гд2 на Смотряке.
 
покра
 
Битца

К следующим же горам у меня уже был свой байк, и я училась ездить. Происходило это все в Банном на кубке России.  В целом потихоньку получалось, от чего я даже начала получать удовольствие.
 
Это была первая поездка, где со мной была моя подруга. С Мариной иногда пробуем ездить парой.

Интересный момент случился на том же кубке, но на трассе 4х. Трасса была мокрой и грязной после дождя. В нашем заезде Лена Юмашева уехала вперед, я же догнала и поравнялась с Кристиной Салахутдиновой, с которой мы случайно сцепились рулями после чего последовало наше падение. Однако я упала и поехала дальше, а Кристину, к сожалению, увезли на скорой. 

На финише я обнаружила неприятность...))) треснутые штаны вилки

Но пузырь воздуха в короне явился поводом для гарантийного случая. Штаны компания RS прислала мне к зиме.

Моё короткоходник не простаивает. Я кстати взяла его на один горный 4х в Пятигорск, после чего зареклась не участвовать на нём в горном 4х))

В конце сезона я еду на гонку в Питер, где впервые встречаю Катю Иванову и Лену Долотову. И конечно же Хэша :3

Лена и Катя на хардах


Кстати в эту поездку отправляюсь также в компании Коли Цимбалова. Коля пока ещё юн и суров) Вот его байк на тот момент

 

2007: применение теории на практике

Сезон встретил меня рядом ярчайших падений, из-за которых я слила пару гонок.


Но вообще этот год для меня знаменателен тем, что в очередной поездке в Магнитку, мне буквально раскрывают глаза на правильность езды. Благодаря Мише Василенко я узнаю, что у трассы есть траектории и учусь их видеть.

Также я узнаю ряд азов, которые мне помогают в езде.

В этом сезоне меня берут в сборную Москвы по Маунтинбайку, в которую также входили быстрые на тот момент гонщики: Зверев, Бодров, Левочкин… и кто-то еще (всего человек 7). И это членство не только громкие слова: нам оплачивались поездки на сборы (к сожалению, я выехала всего два раза в горы), а также мой тренер оформил мне мастера спорта. Ведь как показала практика – одно дело заслужить это звание и другое дело побороть бюррократическую систему, чтобы получить корочку.

В этом сезоне для меня было несколько знаменательных гонок. Одна из них Контест, который также являлся этапом кубка России. Гонка проходила в Орехово. Под нее была построена совершенно новая трасса, которая больше напоминала даунхилл. Для меня было серьезным достижением, что на такой скоростной трассе я, после старта замыкая четвёрку, решилась применить контактную борьбу к Лене Долотовой, в результате которой она упала, а я финишировала третьей.
 
Я заканчиваю университет, и параллельно в моей жизни происходят некоторые перемены, которые толкают меня сменить имидж. Я становлюсь блондинкой и принимаю решение уволиться из Велоимперии по окончании велосипедного сезона, и найти работу по специальности.

Другая гонка, которая оказалась для меня важной – это третий этап Импульс рейс в Питере. В дуале мне ближе к концу трассы удалось обогнать Галю Балагурову, что для меня было нереальной и сладкой победой! 


И я взяла кубок по сумме этапов за дуал.
И конечно же Закрытие сезона в КАНТе. После покорения финального трамплина, все девочки его также прыгнули: Марина Кириллова, Кристина Салахутдинова и Таня Шуняева. Я впервые почувствовала как это приятно – быть инициатором и мотиватором. Также как меня мотивировал когда-то кто-то другой...
 

По итогам сезона я занимаю третье место по сумме этапов Кубка России по 4х. По дх я лишь четвертая, так как в горы меня с работы отпустили всего два раза.

 

2008: первая Европа и зарождение мотивации

В этом сезоне со мной заключает контракт компания Велимперия. От контракта я не получаю командного байка, как многие думали, но получаю другие приятные финансовые поощрения. В команду также входит легендарный Олег Воронин и юный талант Николай Цымбалов. Коля теперь гоночный)

В мини дх я начала обгонять Галю и Лену – сильнейших женщин в нашем спорте. Однако в горах до первого места мне было еще далеко, но меня это не  подстегивало стремиться к первым местам в горах, так как я ехала как могла и получала от этого удовольствие. У меня была одна галочка – не быть последней. 

В начале сезона кстати на гонке в Питере впервые встречаю Сашу Жирнову)) Она мне запоминается шлемом TLD D2 Steave Peat.

Для меня же скоро случится то, что изменит мое мнение на счет теории "лишь бы не быть последней". В Магнитке будет проходить очередной этап кубка России. В квалификации в самом начале трассы у меня сломается рокринг и слетит цепь (на фото его уже нет), 

однако я финиширую и покажу время лучше Лены Юмашевой и с небольшим отрывом от Гали. Я не сильно придала этому значения, но когда в финале ситуация с потерей цепи повторяется в середине трассы, а я снова приезжаю вторая… Я решаю, что у меня есть шансы быть первой. Эта мысль приводит меня в конце сезона в спорт зал, где начинаются упорные тренировки.

В этом же сезоне я впервые посещаю Болгарию: трасса в Сопоте оказывается в два раза длиннее наших. Трасса на выносливость! У нас (русских девчонок) шок от такой трассы… у нас одна цель – доехать до финиша и выжить! Здесь в тренировках я ломаю большой палец на руке, но вцепившись буквально зубами в руль еду финал и показываю второе время после Гали. Это очередная личная победа. 

Болгария также первые горы Марины после долгого перерыва и первые для её мужа - Ромы Балаева. Немного помогаю Марине раскататься :) 

Приехав в Москву я не стала накладывать гипс, а дождалась гонки в Протвино, после чего только сходила в травм пункт. Глупо пожалуй, но это был мой выбор.

В конце августа в стране бабахнул финансовый кризис и компания Велоимперия преждевременно разрывает с гонщиками контракт. Печаль, тоска, слёзки.

В мою жизнь внезапно и нежно вливается Тимур Замалиев, и мы вместе едем на финальный этап кубка России по дх.

Так впервые я познакомилась с горами Чегета.

По итогам суммы кубка России по дх я занимаю второе место, обойдя Лену Юмашеву, которую по моим представлениям обойти было невозможно. И вот на этом подиуме Лена мне сказала, что это сейчас Вика вторая, а в следующем будет первой. Я к этим словам отнеслась с усмешкой… как к хорошей шутке. Оказалось напрасно.
 
 

2009: Акелла промахнулся...
Начало года мы встречаем на велосипедах в Турции
 

Это сезон я считаю пиком успешных выступлений.Я нахожусь в отличной физической форме, у меня впервые определены четкие цели: победить по сумме этапов кубка России по дх и даже выиграть чемпионат России. Я готова рвать свой зад ради побед)))

В этом году я выступаю за команду Bad Santa, которую мы создали с друзьями. Делаем на заказ джерси с индивидуальным дизайном и фамилиями, что послужило толчком для создания новых любительских команд и соответственно командной конкуренцией.

Также я выступаю на новом Santa Cruz V-10, который собираю в конце минувшего сезона (точнее Тимур для меня))

В этом сезоне я побываю впервые на Мисхорке, а также одерживаю победу на гонках в Болгарии и Украине.

В Кубках России мне с большим усилием удается выигрывать во всех этапах кроме одного… На этом этапе я познакомилась со склонами Красной Поляны, где ощутила себя смешной букашкой, которая ничего не умеет! Я поняла, что была слишком высокого мнения о своем уровне владения велосипедом. Вот они настоящие горы – съезжалки, которые заставляют сжаться не только моему очку, но и умужской половины…))  Съезжалки, на которых попа чиркает о заднее колесо и возвышается выше головы) 

Одна из поставленных задач – победить по сумме этапов кубка, оказывается выполнена! 

С чемпионатом же все складывалось благоприятно: квалификацию я уверенно выиграла, но в день финала незадолго до заезда я растянулась на трассе и отбила ладони. Они распухли, несмотря на оперативное охлаждение поврежденных конечностей. В общем, финал был просран:  два падения и второе место. Никогда не забуду то, как я ехала финал... После этого для меня урока я сделала важны вывод - Если хочешь победить, то не думай ни в коем случае о том, как кого-нибудь обогнать... Не жажди победы. Просто едь лучше самого себя.
Оторвалась зато я на фокроссе. Первое чемпионство в кармане.


 
 

2010: заждавшееся чемпионство 

Начало года мы встречаем снова в Турции. На этот раз мы присоединяемся к компании покорения горы Тахталы.

Это сезон стабильных побед как за рубежом так и здесь. С этого года я состою в команде DISCO
 
 

Ребрендинг: я из Савиловой становлюсь Замалиевой, за что спасибо Тимуру :3

В свадебное путешествие мы отправляемся в Европу. Впервые мы посетим настоящие европейские байк-парки! 

Мы покатаемся в Австрии, Швейцарии и Франции. Более того, я приму участие в кубке мира по дх, проходящий в Леоганге. 

Тренировки будут даваться с трудом, потому что с тобой по трассе едут быстрейшие гонщики Европы, и в тебя постоянно кто-то упирается))) Квалификацию я конечно же не прошла: упала два раза в конце трассы на том хардкорном участке, которого уже нет. Конечно же если бы я и не упала, квалу бы я все равно не прошла бы. Ну хоть не последняя была! И сделала обнимашки со многими легендами мирового мтб. 

Чемпионат России. Трасса была новой и интересной. Чувствовалось желание победить  и упорство также и у соперниц – потенциальных талантов – Саши Жирновой и Ани Скумбиной. Победу я одерживаю и тихо этому рада, не так как была бы рада этому раньше.

Это было больше похоже на то, что я взяла то, что давно залежалось и дожидалось меня) также одерживаю победу в байкеркроссе. 

Абсолютное чемпионство. Я довольна и не более.
Здесь кстати я знакомлюсь с Оксаной Любченко, которая в следующем сезоне станет членом нашей команды.

 

2011: галопом по Европам

Год встречаем на байках в Египте


и Израиле

В этом сезоне мы с Тимуром меняем тактику: устав от многократных поездок в Магнитку, мы решаем вместо кубков России направить свои силы на серию европейских гонок - IXS European Cup. Благодаря им я получила безумно интересный и полезный опыт, узнала много нового о каждой стране и о европейской мтб культуре, познакомилась с интересными людьми, с которыми до сих пор общаюсь. 
Мы побывали в Швейцарии (Monte Tomaro),
 
снова в Австрии (Leogang),

в Чехии (Spicak),

во Франции (Chatel) 

До последнего момента я хотела поехать на чемпионат России, который должен был пройти в Нижнем Тагиле. Однако когда стало известно, что гонка пройдет по старой трассе, которая представляла из себя каменный плоскач, мы решили, что это несерьезно и поехали на очередной этап IXS в Чехию.

По итогам серии IXS я занимаю первое место, а Тимур четвертое. Для европейцев было в новинку присутствие гонщиков из России.

2012: сезон закрыт

Новый год мы встречаем в Крыму, где я рву связку в колене. Однако я ещё этого не знаю, но колено болит до слез, а ходить получатся с трудом. Подозревая, что Алушта кап может оказаться вероятно моей последней гонкой в этом только открытом сезоне, я решаю через боль попытаться проехать трассу. Трасса оказывается грязевой и буквально катком на каменном участке. Сложность заключается в том, что нагружать я могу только здоровую правую ногу и ни в коем случае не выставлять больную, так как она не выдержит никакого удара. Терять мне нечего решаю я в отчаянии и еду гонку. 

Проехав самые техничные участки я улетаю два раза через руль на скоростных прямых, занимаю второе место. Горько, но для моего положения неплохо. В Москве принимаю новость о неприятном диагнозе и оперируюсь через месяц. Недели полторы прыгаю на костылях.

Мне пришлось потерять целый месяц, тк для операбильности должна была спать опухоль. Если бы я диагностировала травму раньше, то в течение недели можно было прооперироваться. Вывод: при подозрении серьезной травмы – принимайте оперативно меры!
в этом сезоне у нас появились велосипедные спонсоры, и мой байк - Giant Glory

Реабилитация проходила тяжело, но с упорством. Мне ставили срок пол года восстановления, но я не могла так долго ждать! 3-4 раза в неделю я ходила в реабилитационнный центр, где заставляли сквозь слезы работать над деревянным коленом и ногой со спавшими мышцами. Это морально очень угнетало, но через 3 месяца я подзабила на тренировки и все же села на байк. В первую же гонку в Обнинске я боролась со страхом скорости, уклонов и трамплинов))) Ездить приходилось очень аккуратно и в специальном ортезе, который держал коленную чашечку и препятствовал сгибанию колена до конца (что привело бы к очень неприятным последствиям). 

Тем не менее я потихоньку раскатывалась, чтобы в конце сезона хорошо выступить в Европе, что у меня и получается: я не прыгаю жесткие для колена дропы (те, что преодолевала в прошлом году) и показала время лучше.

В Новороссийске на финальном кубке России по дх в тренировке я поскальзываюсь на мокром косом бревенчатом вылете и ломаю руку. Так закрывается мой сезон. И чтобы принести пользу обществу, я делаю фото и видео. За перелом по страховке, которая идет по договору к лицензии ФВСР получаю хорошую страховую выплату.

 

2013: декретный отпуск

Новый год мы встречаем в Новой Зеландии, где Тимур знакомится с местными байк парками и фрирайдными тропами. 

Я же грела под новозеландским солнцем свою дочку, которая уютно расположилась у меня под сердцем. Она отдыхала вместе со мной от нескольких выигранных гонок, которые мы прошли вместе в конце минувшего сезона))

В конце мая мы становимся счастливыми родителями. И это событие, поверьте мне – многократно круче победы на чемпионате России!

Заниматься спортом мне врачи запрещают на пол года, но я сажусь в седло уже через 3 месяца. Первые выезды тяжелейшие... Тут меня поймут наверное только те, кто тоже перенёс кесарево. Плюс ко всему за последние месяцы беременности оперированное колено болело неистово. Тем не менее, с сентября я приняла участие в 6 гонках, половина из которых - горные, и мы их посетили с дочкой. Выступила я на новом командном байке Giant Glory

Победа именно в Севастополе оказалась для меня самой достойным достижением в этом сезоне, так как пришлось бороться с раскатанной и шустрой Катей Ивановой.

Сейчас я начала ходить в качалку, чтобы немного привести себя в форму после родов и восстановить квадрицепс над больным коленом для его нормального функционирования. Очень надеюсь, что у нас получится посетить все самые яркие гонки предстоящего сезона. Более того, очень надеюсь составить девочкам конкуренцию :)
 
Заключение 

Наш спорт несмотря на все трудности все же развивается: гонщики повышают свой уровень и расширяют географию катания не ограничиваясь рамками нашей страны. У нас развиваются мтб ресурсы, ведутся рейтинги, строятся памп треки... то есть находятся люди, которые вкладывают часть себя в развитие. Особенно приятно наблюдать, что женское направление в нашем спорте стремительно набирает обороты. Мало того, что количество катающихся девчонок и гонщиц становится все больше, но и уровень растет очень быстро: сейчас действительно серьезная конкуренция (попасть в тройку даже уже непросто). От чего вкус победы только слаще. 

Хочу сказать СПАСИБО всем, кто вставал на мой путь и помог сделать из меня какую-никакую, но меня. Спасибо экс бойфренду, друзьям, товарищам, соперникам, всем моим командам. И самое главное - моему мужу!
 

Умейте красиво побеждать и проигрывать с достоинством. Уважайте соперника и никогда не теряйте достоинства в лучах славы или горечи провала. Не будьте заносчивым говном другими словами. Всем крепкого железа, высоких скоростей без уборок! Увидимся на склонах! :3

 

http://www.discoteam.ru/