Пермский край - гора Такман

В июле мне не удалось выбраться на эту новую трассу на горнолыжном курорте Такман, как бы замещающую закрывщуюся Губаху, и вот в августе организаторы вновь провели гонку - Чемпионат Урала, о котором я вам и расскажу.

Поехали мы дружной женской компанией: я, Оля Печискер и новая молоденькая гонщица Маша Бетева со своей мамой. 

Подъемник на горе бугельный, но в отличии от, например, Миасса, где ты зацепляешь душку за седло, тут выдавались веревки, которые наматывались на вынос и руль; ехать было попроще.

Стартовый взнос за трехдневную гонку был просто смешным - 500р! Учитывая, что мы приехали в пятницу днем, подъемник едет около 2-3 минут и работники ГЛК помогали нам с началом движения, и даже не смотря на большое количество участников и очередь, можно было укататься вдоволь, за это большое спасибо!

Сама трасса оказалась короткой, приятной и интересной. Мне очень понравилось обилие сыпучих и плоских поворотов, которые редко бывают в мини-дх, поэтому на эти выходные у меня была запланировано повышение скила на таких участках. 


При этом трассу совсем не назовешь изнуряющей: несмотря на то, что нужно было много крутить, даже после засеченных заездов не чувствовалась усталость или забитость мыщц. 

В конце трассы были два последовательных вылета. Многие парни радовали зрителей и фотографов какими-нибудь трюками. 

Несмотря на появившуюся у меня после нашей екатеринбуржской AIR DH трассы любви к прыжкам и вылетам, финальный вызывал у меня противоречивые впечатление: вроде бы и простой, а напрягает. 

Пролет был не сильно большим, а вот приземления было не видно и если кто-то не долетал, но получал неприятный поджопник, который мог кинуть дальше; а если разгонялся сильнее, то рисковал завалиться на нос. Ну вы меня, в общем, поняли))

Лично у меня даже на финале не получилось прыгнуть его расслабленно, но не очень плохо. 

Я поставила зарубку на тренировку таких тем усиленнее. Во время катки выяснилось, что первый вылет быстрее объезжать, хоть и не сразу удобно к этому приноровиться; некоторые наоборот прыгали первый и объезжали второй, но заметно теряли на этом скорость.

Погода стояла жаркая и солнечная, в субботу очень хотелось, чтобы ночью прошел дождь и прибил пыль. И он прошел, но видимо неосновательно, т.к. к  тренировочным заездам в воскресенье трасса оказалась в том же состоянии, что и в пятницу) 

Огорчило, конечно, при всем этом великолепии, омега у Пермского края так и не появилась. Пермяки, что были на наших гонках знают, что у нас в области их несколько (в том числе самодельные) и никто не пожалеет для хороших соревнований и привезет, но почему-то уже который год игнорируют этот факт и замер времени происходит по секудомеру. 

На старте в последние 10 секунд гонщика держат за плечо, чтобы не было фальстарта, а на финише секундомер просто нажимается человеком. 

Сами понимаете, человеческий фактор, да еще и на такой короткой трассе дает очень большую погрешность. Морально все гонщики были к этому готовы, но осадок все равно оставляет.

Участников собралось очень прилично для такого мероприятия: 78 человек. 11 девушек, 12 мастеров и 9 юниоров...Эх, вот бы так на статусные гонки приезжал народ))

На квалификации наши с Аней результаты получились довольно близкими и я дышала ей в затылок)) 

А вот перед финалом я сама себе накаркала ошибку: последний тренировочный спуск я сделала настолько идеально для себя, особенно на одном коварном сыпучем повороте, что слабо верила, что так же повторю на финале. Вот оно отсутствие веры (хм) в себя! Естественно именно на этом повороте я едва не ушуршала и потеряла время...

У юниоров и квалификацию и финал выиграл с отрывом Полетило Александр.

Отдельно хочется отметить Колегова Георгия. Он приехал со старшим братом Даниилом, вместе с которым они катались. 

Георгий оказался 2003 года рождения и очень храбро держался на трассе, старался изо всех сил. Надеюсь, что с поддержкой брата из него совсем скоро вырастет хороший гонщик!

Когда поехала элита все были на взводе, и вот как вышло. 

Даниил сильно ошибся, оба Саши тоже, Витя Сухачев, упавший в квалификации улучшил время, но недостаточно до 5ки. 

Когда из финального леса совсем неспешно появился Сережа, стало понятно, что что-то не так. Было видно, что он ехал через боль и, финишировав, лег рядом с байком. Он упал на всей скорости на плоском повороте в поле, сильно отбил бок, а до поля где-то еще выломал спицу в переднем колесе. При этом время у него было 1:37. 

В итоге быстрейшим оказался пермский фрирайдер Артем Зарицкий с результатом 1:29, за ним с разницей в 9 (!) сотых Баранов Максим и секунду потерял Фарш. Саши приехали в 1:31 с опять же мизерным разрывом в 68 сотых.

Ах, и вот сейчас будет абзац-совет для девушек. Речь о 5.10 Karver для женщин. 
 
фото by vi5000 =) 

Так как этот сезон у меня не складывается, я думала, что просто сама косячу так, что мои ноги слетают с педалей каждую гонку. Потом несколько девочек в таких же шузах сказали мне, что у них была аналогичная проблема. Я взяла это на заметку, но не запарилась всерьез. А зря. 

фото by vi5000 =) 
В отличии от версии предыдущих годов или мужских, у этой модели есть защитная толстая подушечка для косточки голеностопа с внутренней стороны ног и именно в ней оказался корень зла. Из-за нее нога стоит чуть ближе к краю педали и при сильной тряске начинаются танцевальные па. Окончательно подтвердилось это на данной гонке, т.к. у Оли недавно оторвалась подошва на ее тапках и она попросила мои старые (мужские) файвтены. Потеряв в очередной раз на квале педаль, я решила поменяться ради эксперимента с Ольгой, тем более ей было все равно. Но до финального спуска, где у нее слетела нога, а у меня, наконец-то, нет..)) Я попробую вытащить эту мякотку или это знак переходить на контакты.
Аня, кстати, впервые после сильной травмы голеностопа на прошлогоднем Чемпионате ехала гонку в контактах. Хорошо, что нога уже позволяет это делать, главное аккуратно. 
Результаты
Девушки:

Юниоры:
 
1. Полетило Саша 1:36,08

Мастера:

Элита: