Disco в Portes Du Solei: Morzine и Les Gets!

Изначально идея Тимура посетить Порт-Дю-Солей (Portes du solei) зародилась на желании покататься в Шампери (Champery). Однако этот горнолыжный курорт начитает летний сезон только в июле. Тогда нашей целью стал Ле Же (Les Gets).

Собственно, Ле Же известен тем, что в 2004 году здесь прошёл чемпионат мира по DH, этап кубка мира в 2005: победа Бареля, знаменитая и печальная уборка Стива Пита в финале, высокие скорости, жёсткие падения... вырезка из фильма "Earthed" с этапом кубка мира в Ле Же.На поиски этой трассы мы и отправились)))Поселились мы в Морзине (Morzine) в отеле Chalet Philibert неподалёку от подъемника (на авто). 48 евро в сутки за очень уютный и удобный двухместный номер, без завтрака, но с бассейном, сауной и джакузи. В сезон возможно есть отели и подешевле. С вопросом покушать тут также как в Вербье непросто: почти всё закрыто, очень повезёт найти какой-нибудь ресторанчик. Поэтому завтрак своими руками, также как и обед на горе (йогурты, бутерброды, фруктовое пюре, сухой завтрак с молоком, разведённый в пластиковом стаканчике и т.д.)), а на ужин придётся раскошелиться на двоих от 25-30 евро.

вид с балкона

Местные ребята из байк шопа подсказали нам, что мы можем из Морзине подняться на подъёмнике и оттуда спуститься по тропкам до Ле Же. Собственно так мы и решили поступить.Приобрели проездные на 2 дня (на каждого вышло 33 евро), эти проездные действовали на всех подъемниках (а их повсюду было несчитанные количества, т.к. горок много, местами несколько очередей).

Первый спуск мы всё же решили посвятить трассе в Морзине, отдать так сказать дань..) Оказалось, что трасса очень скоростная, состоит из прямиков и длинных контруклонов (достаточно подразбитых), а в лесу ещё и к тому же оказалось очень грязно после прошедшего накануне дождя) Видео с этой трассы:

Morzine DH from Andrey Zverev on Vimeo.

И как оказалось, платная мойка только здесь в Морзине. 2 евро и мойка аля керхер работает около 1,5 минут. За 5 евро мы с горем пополам отмыли велосипед Тимура и мне переднее колесо))) на этом наше терпение кончилось)

Дальше мы отправились с первой очереди подъемника в Морзине своим ходиком до Ле Же.

Сделав несколько спусков в поисках трассы чемпионата мира, мы поняли, что трасс тут очень много, но они все достаточно однообразные - скоростные и по сути из контруклонов состоящие, местами есть корни (те трассы, что уходят в лес), редко, но встречаются шоры.

Также есть трасса 4х , хотя откровенно она напоминает больше слалом, но с гигантскими просто контрами!

Подъемников в Ле Же очень много! И они разные: есть кабинки, есть креселки с кожанными мягкими сидениями, и имеющие разные крепления для велосипедов. Причём везде тебе помогут повесить и снять велосипед, тебя об этом даже не спрашивая))) Даже как-то неловко.

В Ле Же трассы делятся по уровням сложности (если вы возьмёте на кассе карту велосипедиста). Зелёная - очень простая (для новичков), жёлтая - простая, красная - сложная, чёрная - очень сложная. Местами есть указатели на тропинки с номером и цветом трассы. К даунхилльным можно отнести красную и чёрную.

Делая очередной спуск по одной из типовых трасс в Ле Же (таких тут много, и многие переплетаются)...

Трасса DH, Les Gets from Andrey Zverev on Vimeo.

Мы обнаружили заветный указатель чёрной трассы! Подъехав ближе, мы прочли название "Каньон"... Безумно унтриговало название и мы долго не думая поехали по ней))) Видео с трассы сняли на второй день, когда в Ле Же стояла дождливая погода, и было скользковато и грязновато!

Трасса "Каньон", Les Gets from Andrey Zverev on Vimeo.

Фишка трассы в том, что добрая часть её проходит по своеобразному ущелью, напичканному корнями и камнями. Особенно интересно её ездить в дождь)))

В Ле Же можно подниматься на любом подъёмнике, и вы везде можете найти DH трассу. Мы же с Тимуром, сделали несколько спусков по разным трассам, впринципе ничем не отличающихся от трасс на первом видео из Ле Же, поняли, что видимо трасса чемпионата мира где-то припрятана. Поднявшись на подъемнике, сотрудники подъёмника сказали нам, что трасса находится на другой горе. Мы отправились туда.

Мы долго не могли понять, где же те места - разгонка по полям, трамплины... Оказалось, что всё это распологается на второй очереди, но несмотря на то, что кресельный подъмник работал, на него с велосипедами не пускали - так нам сказали местные байкеры, которые подъехали спуститься по этой же трассе.

Трасса Чемпионата мира 2004, Les Gets from Andrey Zverev on Vimeo.

Первый день нашего катания в Ле Же - разведовательный. Стояла тёплая погода, но после дождя. Мы немного пытались бороться с летящими говняшками. Под конец дня мы раскатались. Второй день - катание в дождь, который постепенно усиливался... Нам ничего не оставалось, как расслабиться и ловить волны жидкой грязи) и не забывать протирать объектив камеры, ведь на второй день мы снимали трассы.

Откровенно говоря, я не подозверала, что этот день закончится тем, что мы под ливнем будем сидеть на кресельном подъёмнике, мёрзнуть, но радостно ждать последнего спуска по трассе даунхилла во Франции. В файв тенах хлюпала жижа, одежда насквозь промокла, маска не передавала изображения вообще, приходилось останавливаться каждые 50 метров на протирку,а потом ехать наощупь))) в общем, море позитива, а вечером большая стирка и сауна с джакузи)

Чудесное место!

p.s. Кстати в Морзине/Ле Же можно легко взять байк на прокат - здесь много арендаторов. Даунхилльный Ла Пьер, Санта Круз Драйвер 8 или какой другой добротный байк - можно арендовать ради тест драйва :)

текст, фото: Савилова Виктория

видео: Замалиев Тимур